老四缸机车全新升级!全新黄龙600,依旧是无数摩友的四缸梦!
老四缸机车全新升级！全新黄龙600，依旧是无数摩友的四缸梦！说起贝纳利黄龙600这款车型，相信摩友们都不会陌生，毕竟这款车型也称得上是一款名副其实的老车了。而今天我们的主角，则是型号为BJ600GS的最新款黄龙600。
黄龙600 售价：46800起 发动机：直列四缸 排量：600cc 大名鼎鼎的国产四缸街车鼻祖“黄龙”，完美声浪，百公里加速5秒左右，极速可超过200km/h，无论是从哪方面来看黄龙600都能满足大排街车的一切特性，在去年刚刚改款之后，再次优化升级，除了68w的标准版之外，新增了一个28w的高配版。
黄龙600区分BJ和BN版本的主要 *** 是观察油箱形状。首先，从油箱形状上来看，BJ版本的油箱设计相对圆润，没有过多的棱角，给人一种流畅而饱满的视觉感受。这种圆润的设计使得BJ版本的黄龙600在外观上更加柔和，符合一部分追求流线型设计的摩友的喜好。
从贝纳利黄龙600在国内刚上市的时候，关于黄龙600跑车版的呼声就没断过，作为国产唯一四缸街车黄龙600上市多年也没敢轻易推出跑车，因为龙六本身就具有很多争议，各种烂梗更是不断。直到去年钱江推出子品牌QJMOTOR，才正式将四缸跑车的计划提上日程。
2020款黄龙600有gps吗
1、黄龙600来自于贝纳利，不过国内摩托车制造厂商钱江收购贝纳利之后，也是对于贝纳利旗下的车型进行了重新研发，黄龙600就是之一辆投入中国市场的四缸摩托车。
2、而黄龙600就是国产四缸摩托车的骄傲，在一众合资以及进口四缸车型都在10万元上下的时候， *** 600的价格仅有5万不到，并且在半年前这是惟一的国产四缸车型，虽说现在有了钱江追600这第二款国产四缸车型的加入了，但是黄龙600以其这么多年在市场上攒下的口碑，如今在追600上市后实力仍旧不减。
3、贝纳利发布了2020款 *** 600“黄龙”，外观和配置相比老款均有了变化和升级。但是根据之前曝光的设计图和新车目录显示，新黄龙600并非只有“昆虫脸”这一款，还有另一副更激进的、酷似川崎Z1000的“蟒蛇头”新面孔。相比而言，不少车友们还是对第二款更感兴趣。
4、首先2020款黄龙600仪表亮度调节旋钮在方向盘左侧。其次大灯开关右侧有一个滚轮开关，这个旋钮是仪表盘的亮度等级。最后可以根据实际情况调整到自己的亮度。
5、追600的低配其实都比2020款黄龙600高，标配滑动离合、无钥匙启动但售价甚至更便宜。而追600的中配售价和新款黄龙600的价格几乎重叠，避震却换成了前后KYB的组合。追600的高配则不用多说了，对新款黄龙600的配置形成碾压之势。
6、车型槽点：偏重 外观差点意思 QJMOTOR赛600，绝对是2020年国产摩托阵营当中最值得关注的跑车，国产唯一四缸跑车，5万左右唯一能买到的四缸跑车，仅凭这两点就足以吸引无数人关注。不管你是觉得它难看也好，觉得它不算跑车也罢，它的人气依然很高，就像当初的黄龙600，吐槽的人无数但是丝毫不会影响销量。
极速190!解析硬核四缸街车黄龙600,配置升级,售价不变,4.68万
1、至今为止黄龙600已经在国内上市八年之久，现阶段仍然可以称得上国产唯一一款四缸运动街车。新版本的黄600对于整体车身进行了全新的改良，并且在车身板花设计上也采用了全新的设计，风格对比老款更加运动，整体造型也更加时尚。更大的改变应该就是这款车的大灯，更换了原有的造型，采用led灯光，亮度有了非常不错的提升。
2、黄龙600 售价：46800起 发动机：直列四缸 排量：600cc 大名鼎鼎的国产四缸街车鼻祖“黄龙”，完美声浪，百公里加速5秒左右，极速可超过200km/h，无论是从哪方面来看黄龙600都能满足大排街车的一切特性，在去年刚刚改款之后，再次优化升级，除了68w的标准版之外，新增了一个28w的高配版。
追600值得买吗
1、值得注意的是，追600车主中不乏从二手进口车转向国产新车的“理性回归者”，其选择折射出对品牌溢价祛魅后的消费成熟度。总体而言，追600车主代表了中国摩托车消费升级中的新兴力量：专业而不失务实，追求性能也兼顾价值，在机械与生活的交汇处找到自己的节奏。
2、追600作为一款换壳车型，它在目前的市场上是没有对手的，因为在国内市场上，你找不到一款价格和它持平的，性能和它一致的四缸运动型街车，所以想玩，这款车必定是首选，另外两款复古街车，不可能会和它在一个频率上，所以注重玩乐性就没有什么好比的。
3、其实外观这一块是个见仁见智的问题，全凭个人喜好来判断，不能说追600有多么好看，但是贝纳利黄龙600的外观已经看了很多年难免会有审美疲劳，虽然换上了新的前脸但是也不是特别出彩。追600更有新意更有新鲜感，虽然车头有借鉴川崎之嫌，但是买新不买旧这一说法也深入人心。
4、只能说可以买，至于值不值得买其实还是要看消费者的需求，毕竟不同消费者所追求的东西不一样，所以大家购车预算非常充足，买车比较看重品牌效应，想要车子骑出去能更有面子，那么建议选择合资品牌知名度更高的车型。
黄龙600的水冷四缸
1、黄龙搭载排气量600ml，压缩比15：1的四缸水冷DOHC 16气门发动机，可于12000rpm产生60kw的更大动力，55N.m的更大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力，且引擎采用长冲程设计，65×42mm的缸径、冲程配置，只要8000rpm就可获得更大扭力，低转速域出力扎实，全段反应线性。
2、款贝纳利黄龙600 *** 作为国产中量级四缸街车的代表，其参数配置至今仍值得探讨。核心动力系统搭载一台600cc直列四缸水冷发动机，采用DOHC配气结构和每缸4气门设计，缸径×冲程为60×42mm，压缩比15：1。
3、黄龙600是直列四缸水冷四冲程。稳定性差异：四缸车的稳定性明显比三缸车好很多。由于四缸发动机分开工作，作用力和反作用力相互抵消，大大降低了发动机抖动。三缸汽车的发动机缺少一个气缸。发动机在运转的时候，有那么一瞬 黄龙600几个缸？黄龙600是直列四缸水冷四冲程。
4、老四缸机车全新升级！全新黄龙600，依旧是无数摩友的四缸梦！说起贝纳利黄龙600这款车型，相信摩友们都不会陌生，毕竟这款车型也称得上是一款名副其实的老车了。而今天我们的主角，则是型号为BJ600GS的最新款黄龙600。
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希望本篇文章《黄龙600新款（黄龙600 新款）》能对你有所帮助！
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