1.5L的别克英朗到底行不行?3年3万公里长测体验报告
1、我对这辆5L英朗的油耗非常满意,表显油耗基本都在百公里6L以下,实际油耗应该比表显高一点,春秋季节实际油耗在5L以内,目前的夏季经常开空调的情况下,我大体算了一下平均应该在5-7L之间。另外这辆车在怠速和长时间空挡滑行状态不显示油耗。
2、英朗5L的质量比较可靠,在多个方面均有不错的表现:动力系统方面:英朗5L搭载的是四缸自然吸气发动机,该发动机技术成熟稳定。其更大功率可达83KW(113匹马力),更大扭矩为141牛米,动力参数能够满足日常城市道路的行驶需求。
3、油耗表现经济市区综合油耗约7-5L/100km,高速或国道行驶可低至6L左右,对于5L自然吸气发动机而言,燃油经济性符合预期。 舒适性基础扎实底盘调校偏向舒适,滤震效果较好;座椅包裹性适中,长时间乘坐不易疲劳;部分车型配备后排出风口,提升后排体验。
4、动力系统稳定性5L L2B自然吸气发动机技术成熟,与通用早期凯越同源,经过长期市场验证。6AT变速箱虽换挡平顺性一般,但故障率低于同期双离合车型,正常保养下15万公里内鲜有重大故障。经济性表现车主实测综合油耗约7-8L/100km(城市工况),保养成本低廉,常规小保养费用约300-400元(4S店标准)。
5、今天我们就来测试一下,老规矩,先来静态体验一下。这一代别克英朗的外观,采用的是家族式前脸设计,更加符合年轻人的口味,飞翼式中网也是很多人喜欢的设计,整体视觉效果较为时尚,但不是那种另类超前,中年人一样可以接受,线条流畅耐看。全系标配LED日行灯,高配车型是LED远近光,低配则为卤素灯。
6、安全方面:车身采用高强度钢材打造,结合多项主动安全技术,全方位保障安全。如侧盲区预警系统、后驻车雷达、电子稳定控制系统等。有16年的别克英朗5自动挡,安全行驶8万公里,无任何追尾事故,原厂的后尾盖螺丝、引擎盖螺丝均未动过,框架原厂,发动机不渗油不漏油。

别克威朗手动档质量怎么样
1、别克威朗手动挡质量不错,是家用车的较好选择。以下是具体分析:发动机及变速器技术:别克威朗手动挡采用了主流的发动机及变速器技术,保证了车辆的动力性和行驶的平稳性。安全配置:该车安全配置较为全面,配备了前、后排头部气囊等安全设备,提升了车辆的安全性能。
2、别克威朗手动挡的质量相当不错。以下是对其质量的详细分析:发动机及变速器技术主流 别克威朗手动挡采用的发动机及变速器技术均为当前主流技术,这意味着其动力性能和换挡平顺性都得到了良好的保障。
3、别克威朗手动挡的质量不错,是家用车的较好选择之一。以下是具体评价:发动机及变速器技术:别克威朗手动挡采用的发动机及变速器技术都是当前的主流技术,能够为用户提供平稳且可靠的驾驶体验。安全配置:该车型配备了前、后排头部气囊等安全配置,为用户提供了较高的安全保障。
4、别克威朗质量可靠,耐用性良好,综合表现较为均衡。车身安全与耐用威朗采用高强度钢材,关键部位使用超高强度钢,这使得车身刚性高。同时,车辆的防锈处理到位,还通过了多项碰撞安全认证。
5、别克朗威定位为A+级轿车。虽然这款车的车身设计非常紧凑,但是空之间的性能非常出色。全新车型以其年轻的设计和出众的性能吸引了大量年轻消费者,是一款性价比很高的家用车。动力方面,这款车搭载了两种不同排量的第八代Ecotec发动机,分别是3T和0T涡轮增压发动机。
6、别克威朗作为一款性能稳定、质量可靠的汽车,其油耗表现如何?这是许多购车者关心的问题。根据配置的不同,别克威朗的油耗也会有所差异。对于低配的朗威15N,它采用了5L自然吸气发动机,动力虽然较弱,但油耗表现较为出色。手动挡的综合油耗约为5L,而自动挡的综合油耗则约为7L。
13年的别克凯越手动挡优缺点
年的别克凯越手动挡的优点主要包括外观大气、操控性好、空间宽敞、内饰实用、油耗稳定以及隔音效果出色;缺点则包括中控台易开胶、车内噪音大、动力起步迟缓、方向盘沉重以及一些小设计问题。优点:外观大气:13年的别克凯越手动挡车型外观造型大气,尤其是进气格栅设计独特,整体线条优美流畅,充满着强烈的运动气息。
整体表现良好:2013年别克凯越5手动挡车型在市场上整体表现不错,深受消费者喜爱。空间宽敞:提供了宽敞的内部空间,后排座椅倾斜度适中,乘坐舒适。内饰实用:内饰做工和用料不错,风格简洁但实用元素丰富。动力适中:虽然起步略显迟缓,但中后段加速表现可圈可点。
安全性方面,凯越的表现还算不错,但在手动挡车型方面,如果预算有限,那么帝豪EC7会是更好的选择。当然,凯越的内饰用料一般,但是由于轴距较长,所以空间表现较为出色。如果希望有更好的空间表现,可以考虑宝骏630,它的方向盘手感一流,空间表现也比凯越更好。
别克凯越的缺点还包括油耗较大,手排档的排档杆长,自由行程大,档位不够清晰,空调效果差等。在内饰方面,别克凯越的做工比较粗糙,手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼。冬季过减速带时减震的声音较大。门上的储物格太小,挂N挡时竟然能拔下钥匙,这也是需要改进的地方。
安全性好,配置也高,内饰没有太大的味,除了现款自动挡那个CVT不给力没太大毛病,当然明年会出6AT。另外如果你准备要如凯越低配,另一个建议就是宝骏630,这车前悬架,发动机,变速箱和凯越是一模一样的,但因为轴距长,空间比凯越更好,同价格配置更高,当然缺点是内饰用料一般,新车味道比较大。
我自己的凯越是13年年初买的,手动挡。4S送的东西不多,都是自己在外面折腾的。凯越外观真的大气,到底是别克的牌子,档次感比国产车好很多,而且做工也是大厂水平,朋友们没有说不好的看的。车子经常坐4个人还带小孩,空间也很够用,特别是后备箱很大,杂七杂八放很多东西都没问题。
别克手动挡全部车型
别克手动挡主要车型有英朗、凯越、君威、威朗和昂科拉。英朗:属于紧凑型轿车,官方指导价199 - 159万,近半年销量可观,达到60841辆。它搭载5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱,车内空间宽敞,方向盘指向精准,驾驶感受是低速轻盈、高速稳重,很适合家庭日常使用。
别克旗下有多款手动挡车型: 英朗:这是一款紧凑级轿车,手动挡车型能给驾驶者带来更直接的操控体验。它的外观时尚,内饰精致,空间对于家庭日常使用也较为合适。动力方面,搭载了一台5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱,动力输出平稳,燃油经济性表现不错。
昂科拉,君威。别克昂科拉手动挡别克昂科拉是一款紧凑型SUV,采用4T和3T两种发动机,手动挡版的昂科拉动力强劲。别克君威手动挡别克君威是一款豪华中型车,采用0T和5T两种发动机,手动挡版的君威动力充沛。
【太平洋汽车网】别克英朗有手动挡车型。英朗车身的长度,宽度和高度分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,整车重量为1220kg,车型配备16英寸的铝合金轮毂。
首先说一下我的这辆车的情况,这是我自己的车,为2017款手动精英版,指导价169万元,实际落地价正好10万。2017年7月上牌,而在2017年10月份,全面换装三缸发动机,前脸和车尾造型调整的新款车型就上市了,可以说这也是当时最后一批四缸车型了。
需注意的短板油耗表现存在争议部分用户反馈其油耗略高于同排量日系车型(城市路况约7-8L/100km),但也有车主认为燃油经济性不错(高速工况可降至6L左右)。实际油耗可能因驾驶习惯和路况差异较大。
15年的别克英朗手动挡能不能买
年的别克英朗手动挡车型是否值得购买,取决于个人实际情况和需求。优点概述:性能稳定油耗低:2015年别克英朗手动挡车型性能稳定,多数车主反映其百公里油耗维持在5至8升之间,燃油经济性较好。安全配置齐全:该车配备了前后防撞梁、车门与车顶加固筋等安全设施,并搭载了车身稳定系统,为乘客提供坚实保护。
款别克英朗的油耗受车型、驾驶习惯、路况等因素影响,大致在5至9升/百公里。从车型来看,4T车型车主平均油耗在7至3L/100km;5L手动豪华型车主油耗约4L/100km,自动豪华型车主油耗5L/100km;15N自动豪华版平均油耗为99L/100KM。
别克英朗质量较好的车型集中在2015款、2013款手动挡及2018款3T车型,其中2015款综合评价更优。以下为具体分析:2015款:黄金五年品质标杆2015款英朗被公认为质量更佳车型。其核心优势在于制造工艺未经历减配,延续了2010-2015年“黄金五年”时期的高品质标准。
款质量认可度高:2015款的别克英朗在质量上被广泛认可。这一时期的车型在制造过程中没有经历减配,保持了较高的品质标准。相比之下,后续改款降价后的车型在质量上有所下滑。“黄金五年”中的佼佼者:2010-2015年款的英朗被称为“黄金五年”,其中2015款更是这一时期的代表。
别克纯手动挡有哪几款
1、别克手动挡主要车型有英朗、凯越、君威、威朗和昂科拉。英朗:属于紧凑型轿车,官方指导价199 - 159万,近半年销量可观,达到60841辆。它搭载5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱,车内空间宽敞,方向盘指向精准,驾驶感受是低速轻盈、高速稳重,很适合家庭日常使用。
2、别克旗下有多款手动挡车型: 英朗:这是一款紧凑级轿车,手动挡车型能给驾驶者带来更直接的操控体验。它的外观时尚,内饰精致,空间对于家庭日常使用也较为合适。动力方面,搭载了一台5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱,动力输出平稳,燃油经济性表现不错。
3、昂科拉,君威。别克昂科拉手动挡别克昂科拉是一款紧凑型SUV,采用4T和3T两种发动机,手动挡版的昂科拉动力强劲。别克君威手动挡别克君威是一款豪华中型车,采用0T和5T两种发动机,手动挡版的君威动力充沛。
4、别克英朗质量较好的车型集中在2015款、2013款手动挡及2018款3T车型,其中2015款综合评价更优。以下为具体分析:2015款:黄金五年品质标杆2015款英朗被公认为质量更佳车型。其核心优势在于制造工艺未经历减配,延续了2010-2015年“黄金五年”时期的高品质标准。
5、车头有三条横杠且有手动挡车型的别克车是英朗。 英朗的外观具有一定辨识度,其标志性的飞翼式镀铬进气格栅由三条横幅贯穿,展现出独特的风格。 它提供了多种动力选择,其中包括手动挡版本。手动挡车型能为驾驶者带来更直接的操控体验,适合那些喜欢享受驾驶乐趣的人。
6、【太平洋汽车网】别克英朗有手动挡车型。英朗车身的长度,宽度和高度分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,整车重量为1220kg,车型配备16英寸的铝合金轮毂。
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