21款轩逸14代悦享版变速箱型号
款14代轩逸悦享版的变速箱型号为CVT无级变速，具体采用钢带式CVT无级变速器（型号为Jatco CVT7）。变速箱类型与结构该车型搭载的CVT无级变速器属于钢带式结构，技术框架延续前代设计，未采用钢链式传动。
款轩逸14代悦享版搭载的是XTRONIC CVT智能无级变速器。变速箱特点 技术成熟：CVT变速箱技术发展已久，这种类型的变速箱在传动过程中能实现连续可变的传动比，使车辆行驶过程更加平顺，动力输出线性，能有效减少换挡顿挫感，给驾乘者带来舒适的驾驶体验。
款6LXLCVT悦享版，指导售价为199万元，这款车目前优惠在1万左右，当然这也是常态，裸车价为199万元左右。配置 全系搭载6L自然吸气发动机，分为高低功率2种版本，其中低功率版本更大马力为122Ps，峰值扭矩为155N·m；高功率版本更大马力为135Ps，峰值扭矩为159N·m。
英菲尼迪的cvt和日产一样吗
1、英菲尼迪的cvt和日产不一样。以英菲尼迪QX60为例，所搭载的是日产旗下JATCO加特可生产的CVT8 HYBIRD变速箱，这是一款专门为混合动力车型研发的CVT变速箱，也是目前加特可生产的更先进的CVT变速箱。这也是一款进口的变速箱。
2、【太平洋汽车网】英菲尼迪和逍客变速箱是一样的，英菲尼迪QX60所搭载的是日产旗下JATCO加特可生产的CVT8HYBIRD变速箱，这是一款专门为混合动力车型研发的CVT变速箱，也是目前加特可生产的更先进的CVT变速箱。
3、日产大CVT和小CVT的主要区别体现在承受扭矩、外观与尺寸、传动部分以及适用车型与性能上。 承受扭矩：日产大CVT能够承受的扭矩较大，这使得它更适合搭载在需要应对更重负载的车型上，例如天籁（Teana）和英菲尼迪（Infiniti）等高端或豪华系列。
jatco模拟8速变速箱优缺点
1、jatco模拟8速变速箱 优点：变速箱油总量减少。用低粘度变速箱油。更小的油泵。缺点：低温冷启动保护。存在漏油的案例。JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自动变速箱设计生产商，吉普指南者，东风日产轩逸，以及福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。
2、性能特点：模拟8速：CVT8变速箱能够模拟8速，这使其在保留CVT平顺、流畅特点的同时，增强了操控性，为用户带来更加舒适的驾驶体验。广泛应用：该变速箱被广泛应用于0L以上排量的车型，如新天籁、新逍客和新奇骏等，以其平滑的换挡体验和更高的性能标准而著称。
3、正常起步加速属于比较轻快的类型。虽然发动机排量仅为6L，得益于CVT变速器的配置以及发动机本身不俗的动力输出，使得车辆起步、加速表现都非常的轻快。除非油门到底，基本听不到明显的发动机的噪音，对于日常使用来说是非常友好的。
4、该变速箱能够承受更大450牛米的扭矩，适用于强劲的发动机。其速比范围扩大至0，使得驾驶体验更加顺畅，同时也更加环保。在厂家与JATCO的紧密合作下，进行了大量标定试验，确保发动机和变速箱的完美结合，产品可靠性极高。
5、更何况，加特可这款CVT变速箱具备模拟8速的功能，并不是完全没有操控乐趣，只要你舍得给油，一切都不是问题。要知道，CS35PLUS本来就不是定位纯粹的钢炮层级，年轻人的之一部车，是它更为实际的存在，所以我们大可不必去纠结那一点点的推背感缺失——更舒适、更省油，才是朝夕相伴的直接感受。
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希望本篇文章《jatco变速箱（jatco变速箱油）》能对你有所帮助！
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