比三厢版更实用!实拍新款宝马5系旅行版,果断放弃A6旅行
1、内饰部分，新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致，悬浮式中控屏、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合，营造出了不错的科技感。同时，车内辅以大量的皮质包裹，无论触感还是视觉效果都体现出不错高级感。配置方面，新车依旧表现全面，整体配置与三厢版车型差距不大，符合当下消费者的购车需求。
2、如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢？近日宝马5系旅行车也迎来换代车型，新车是基于新款宝马5系打造而成，在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人？下面我们一起来详细了解一下吧。
3、与宝马5系等车型的对比 与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型相比，奥迪A7在外观设计、内饰布局、动力性能等方面都表现出色。其独特的跨界轿跑风范和豪华的科技感内饰，使得奥迪A7在档次感和驾驶乐趣上都更胜一筹。此外，奥迪A7在售价上的优惠也使得其更具竞争力。
4、”“最后提的是，入门宝马118i埃斯托蓝三厢，给广大准车主一个建议，如果有空余资金，建议选择高一个配置。撑死2万的差价，全景天窗，电动座椅，17寸铝合金轮毂，还有内饰钢琴黑装饰件，门板中控蒙皮，前后LED大灯。这些改装费用没有3-5万肯定搞不定的。天窗就算有钱也是不好实现。
宝马等不及新平台,换代5系轴距加长20mm,操控不要了?
1、马上，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相，国产版本预计会在2024年的1月份左右，应该还是会有加长轴距的操作。将要换代的宝马5系，并没有使用上Neue Klasse的造车平台，而应用的还是CLAR平台。
2、不久前，第八代宝马5系正式亮相，与以往国产车型更大的不同，便是在此次在开发过程中，从定位，设计，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级。
3、鉴于宝马5系标轴版尺寸不具优势，这也让进口车型在国内销量明显不及国产车型，即便终端优惠更大，所以选择标轴版宝马5系的用户群体更多考虑0T动力。
4、价格方面：现款宝马X3官方指导价为396万到469万元，换代车型售价或与之接近。总结：国产全新一代宝马X3长轴距版在外观、内饰、空间和动力方面表现出色，尤其是加长的轴距和全新的内饰设计，具有爆款潜质。如果预算40万左右，想买一台既能家用又能满足驾驶乐趣的SUV，全新X3是不错的选择。
新款宝马5系终于要来了,抛弃天使眼,网友:更像3系
总的来说，此次新款5系主要在一些细节上进行升级，这也符合中期改款的节奏。当然，具体改动咱们还要等国产版本正式亮相后才能得知。不过对于新5系来说，抛弃天使眼设计，整体造型也趋向宝马3系，这样的改变还是比较具有争议性的。不知道新款的到来，能不能给奔驰E级和奥迪A6带来压力呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带，最新7系也拥有类似的设计语言。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感。
尾部的大灯造型与现款的区别不大，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。
在者，换装了全新风格的LED头灯，不再使用宝马标志性的天使眼LED日行灯，而是双L型车带，采用半包围折线造型，整体布局和改款后的7系有点像，但是比起7系线条更为锋利，可以说，中期改款的宝马M5是正式告别了宝马标志性的天使眼大灯了。侧面的话，没有多大的变化，和现款几乎一致。
近日，有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车，实拍新车几乎没有任何伪装装饰，而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式，提供燃油版车型和插电式混动车型，并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。
华晨宝马新款5系Li相比现款车型在整体上变化不是很大。新车主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级。国产新款5系Li的前大灯将全系标配氙气大灯，并可选装LED大灯，而配备的LED大灯还将带有防炫目远光自动控制系统。
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希望本篇文章《宝马新款5系（宝马新款5系激光大灯）》能对你有所帮助！
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