嘉陵好俊125-9弯梁摩托车厂家直销多少钱?
1、嘉陵好俊JL125-9弯梁摩托车并不提供厂家直销服务，因此不存在官方的直销价格。该车型的通常零售价介于5000至5500元人民币之间。不同地区的实际销售价格可能会有所不同，具体价格请参照当地专卖店的官方报价。请注意，这款摩托车属于国三排放标准，并且已经停止生产。
2、嘉陵好俊JL125-9摩托车没有厂家直销，也就没有所谓的直销价格。这款车的正常零售价格，一般是卖到5000－5500元之间。各地实际销售价格会有差异，以当地专卖店报价为准。另外这款车是国三排放的，已经停产了。
3、弯梁车：翼狼JH125 - G售价5980元、好俊125售价6680元，国四电喷，操作简便。三轮摩托车：全封闭燃油三轮车如圣火系列，采用宗申200水冷发动机，可载客载货。如需了解最新车型及配置，可访问嘉陵摩托官方网站或咨询当地经销商，部分车型还提供定制服务。
4、好，根据查询京东官网得知。这款摩托车在同类摩托车中具有优势，具有良好的品质保障和完善的售后服务，可以为消费者提供安全可靠的出行体验。该款摩托车的品牌影响力好，在市场上拥有知名度和美誉度，得到了消费者的认可和信赖。
嘉陵本田CBX125多少钱
1、至于这款CBX150的价格，通常在8000元左右。不过，具体价格可能会因地区、销售商以及车况等因素而有所不同。消费者在购买时，可以多咨询几家商家，对比价格和配置，选择最适合自己的那一款。需要注意的是，由于嘉陵本田CBX125已经停产多年，市场上存量有限，因此这类经典车型的价格可能会相对较高，有时甚至会出现加价销售的情况。
2、本田王CB125T于1979年诞生，第二代车型因双缸引擎和拉风外观成为“身份象征”，20年前售价达3万多元，当时骑它堪比现在开帕萨特。铃木王GS125外号“不老神车”，售价2万多元，以“沙沙”声浪和耐用性著称，红色车身经典。
3、八九十年代风靡的9种古董摩托车包括本田CBX125F、晓星铃木TN12黄河川崎HK250、本田CG12重庆建设雅马哈80、金城-铃木AX100、嘉陵50、春兰豹12铃木TR125，骑过这些车确实能说明经历过那个时代，属于资深车迷或年代见证者。
4、一万元。和本田迪奥价格差不多呵呵CG125是当年进口车中更低端的车型。那一年CG基本上是官车。后来农村地区有了更多的汽车。GS贵得离谱。3万多元几乎和一个二手路跑的价格差不多（比如CBR和全新没太大区别的时候）。高性能CBX250RZ/RD125TZR125FZ250全新3万左右没有中间商2万多。
嘉陵JH125E-9的摩托车,6800能买吗?
1、嘉陵JH125E-9太子摩托车，正常价格不超过6000元，将近6000元就够了，6800元的价格太高了。由于现在125排量的摩托车上牌照时不用交购置税了，所以这台车6800元即使是包上牌照也贵了，不值得。
2、WY125-15D是广州五羊的产品，不是五羊本田的，它和嘉陵JH125E-9都是仿铃木GN125太子的外型，用的也都是顶杆式发动机，这两款车的各方面都基本相当，处于同一档次上，指导价格也都是五千九百元左右。
3、嘉陵JH125E-9是国四排放仿GN款的小太子摩托车，这种车从发动机到整车都已是很成熟的车型，质量都比较可靠，性能中规中矩，与一般的125跨骑车都差不多，但也别对它要求太高，它就是一个价格较低的代步车而已，优点是价格实惠，配件好找且便宜，驾驶舒适性和灵活性也都不错。
4、好。嘉陵是国产一线知名品牌，质量好。虽然与合资品牌的同类车型相比有差距，但与其他国产品牌比是不差的，比杂牌还是要好。至于油耗，同排量、同类型的摩托车都差不多，即使是质量好的也不能更省油，125的跨骑式太子摩托车，百公里实际综合油耗在2升。
2005年的嘉陵125踏板摩托车能卖多钱??
在2005年，嘉陵125踏板摩托车的价格区间大致在1000元到1500元之间。这一价格范围反映了当时市场对这类摩托车的需求情况以及生产成本。1500元是当时这一车型的顶价位，这通常意味着车辆配置较为齐全，包括较好的发动机性能、较好的外观设计以及更完善的售后服务。
看车况了，裸车价应该不超过1000元。现在新车很便宜，踏板车本身折旧就较快，车型更新也快，而且车旧了比较费油，卖不上价钱。
摩托车如果当废品卖，那就是一堆废铁的价格，按斤来算的。嘉陵本田王125这样的摩托车，如果当废铁卖掉，大约也就值150－200元左右，不同地方废品的价格也会有些差别。
女士踏板摩托车嘉陵宇钻JP125T一7A多少钱一台?
JP125T-7A是嘉鹏摩托，它只是嘉陵的子品牌，这款车是国四排放的，价格一般卖到五千多元。这种小品牌的踏板车价格透明度不高，有的地方可能会卖的贵一些，但再贵就不值了。
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