标致408变速箱6at换什么牌子的油好点
1、标致408的6AT变速箱推荐使用丰田纯牌ATF WS变速箱油或爱信品牌变速箱油。具体选择及注意事项如下： 丰田纯牌ATF WS变速箱油兼容性：与标致原厂油完全兼容，执行标准均为AW-1认证，符合爱信6AT变速箱的技术要求。性能优势：粘度为9，处于爱信6AT推荐范围（2-6）内。
2、款标致408的保养需根据车型配置（8L/0L自然吸气或6T涡轮增压）区分，以下是具体保养建议：常规保养项目与周期机油机滤更换 自然吸气车型（8L/0L）：建议每7500公里或6个月更换，使用5W-30半合成机油。
3、火花塞：镍合金材质每3万公里更换，与官方B类保养周期一致。制动液：每2年或4万公里更换，需使用DOT4标准。防冻液：每2年或4万公里更换，原厂为绿色有机型（OAT）。关键部件保养注意事项正时系统：8L车型采用正时皮带，每6年或9万公里强制更换（含张紧轮）。
4、标致408可以用5w30机油。所有的标致408汽车都使用涡轮增压发动机。标致408是标致旗下的一款紧凑型车。标致408的长宽高分别为4750 mm、1820 mm和1488 mm，轴距为2730 mm，标致408采用两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，一款是6升自然吸气发动机。
2012年标志408自动挡是4at还是6at
年的标致408自动挡车型既有4AT也有6AT版本。4AT版本 2012年的标致408自动挡车型中，部分版本是搭载了4AT变速箱的。特别是那些2011年高配版的0自动豪华版，虽然上牌时间可能是在2012年，但它们仍然沿用了较老的4AT技术。此外，2012款罗兰加洛斯版本也有搭载4AT变速箱的情况。
目前，该车型的自动挡技术尚不先进，仅配备4AT，但据官方发布的信息，2012年10月推出的新款车型将改进至6AT。尽管如此，该车型的7英寸触摸屏集成了多项功能，如CarPlay智能手机互联和Blue-i车载互联系统，但仍有待完善。
没办法，目前的自动挡不是很先进，只有4AT，不过2012年10月份出的新款自动挡会改进为6AT的；该款车型配备了7英寸触控屏幕，这款屏幕集成了CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能。
对于2012年的408，其采用的是老款0自吸发动机配4AT的动力组合。由于技术相对老旧，且发动机调校偏向高转速动力，因此在时速120公里时，发动机怠速可能达到2200转，这是可以理解的。具体到东风标致408，当车速提升到180公里/小时，发动机转速通常会在4000转每分钟。这表明其动力需求在高速行驶时较为明显。
根据最新的市场信息，标致408的报价大约在五万元人民币。如果选择六速自动版本，价格则会相应上涨数千元。我曾咨询过当地的二手车商，他透露，像我那辆2012年4月的408 0自动舒适4AT，里程仅不到七万公里，即使如此，其估价也最多不超过五万元。
现在的408是去年下半年出来的~新款408预计将于今年10月份正式上市。新款东风标致408的定妆照被曝光，据悉新款408 0L车型将升级6AT变速箱，6L车型依旧采用4AT。
标致408是什么牌子的变速箱
关于2024款新标致408所搭载的6AT变速箱是否为进口的问题，以下是具体信息：变速箱型号与技术背景该车型使用的6AT变速箱大概率是爱信（Aisin）提供的第三代TF-70SC型号（或类似衍生版本）。爱信作为丰田集团旗下企业，其变速箱产品在全球范围内被广泛使用，包括在中国市场。
标致408搭载的变速箱源自日本艾欣品牌，为第三代6速手自一体式设计，其技术成熟度与综合性能均属上乘。这款变速箱在东风标致的车型中尚属首次应用，为标致408带来了前所未有的驾驶体验。它配备了经济、动力、雪地以及手动四种智能模式，能够灵活应对各种复杂路况，满足驾驶者的多样化需求。
标致408的变速箱是日本爱信品牌，由日本爱信公司生产。具体分析如下：品牌：标致408采用的变速箱品牌为日本爱信，这是一家在变速箱领域有着深厚技术积累和良好市场口碑的公司。产地：由于该变速箱品牌为日本爱信，因此其产地很可能是日本。
东方标致408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱。无论是搭载“6 THP涡轮增压直喷发动机”，还是“8L CVVT技术发动机”，新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”。全新的动力总成也是东风标致在产品当中首次应用，实现了东风标致产品突破性的发展。
标致408采用的是日本艾欣品牌的变速箱。这款变速箱技术非常成熟，综合性能良好，是标致408自动挡车型的标配。值得一提的是，新一代408自动挡车型全部匹配第三代6速手自一体变速箱，这也是东风标致在产品上的首次应用，标志着东风标致在产品上的突破性发展。
24款标致408有自动档的车吗
1、款标致408全系均提供自动挡车型，没有手动挡版本。动力配置核心信息 24款标致408搭载6T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱（AT），该变速箱具备手动模式，可通过换挡拨片或挡杆手动切换挡位。 全系车型均无手动挡选项，自动挡为唯一变速箱配置，覆盖舒适型、豪华型、旗舰型等所有配置版本。
2、款标致408的配件质量整体表现良好，核心部件耐用性获认可，但需关注长期使用中的个体差异。核心部件质量稳定，技术成熟度高24款标致408的动力系统采用6T涡轮增压发动机+爱信6速自动变速箱的组合，这一配置在标致品牌多款车型中广泛应用，技术成熟度较高。
3、若更注重动力表现，雪铁龙6T更实用；若追求油耗经济性和成本优势，标致408的5T更具实用性。
4、款、2024款及408龘龘款的标致408 5T发动机均采用正时链条，而非正时皮带。以下为具体说明：正时链条的配置与升级背景2024款标致408的5T车型已明确将正时系统升级为正时链条，这一改变直接替代了老款车型中使用的油浸式正时皮带。
5、购买标致408前，以下是需要重点关注的十个建议，结合产品特性和实际使用场景分析：动力总成匹配优先考虑6T+6AT版本（如2022款），低转速涡轮介入快，城市路段超车更从容。注意冷启动时发动机短暂抖动属THP引擎特性，非质量问题。
6、总结目前无证据表明2025年生产的2024款标致408存在爆漆问题，但早期车型的投诉案例提示需关注涂装质量。建议通过官方渠道或第三方平台进一步核实最新信息，以降低购车风险。
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希望本篇文章《标致408变速箱（标致408变速箱顿挫怎样解决）》能对你有所帮助！
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