h6变速箱是什么牌子的
哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6 Coupe，其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6 Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。
哈弗H6发动机5GDIT和7速湿式双离合变速箱由哈弗自主研发。H6之前使用的是格特拉克的7速湿式双离合。首先值得注意的是，哈弗H6最新的5GDIT发动机和7速湿式双离合变速箱都是哈弗自主研发的。
长城哈弗h6手动变速箱油型号，哈弗h6coupe手动变速箱油型号长城哈弗h6手动变速箱油型号是长城MTF75W90全合成油。根据车主使用反馈，长城MTF齿轮油使用后对换挡的改善较为一般。许多车主建议使用福斯的变速箱油，性价比较高。而且对哈弗h6变速箱2退1档难，有一定的改善。
【太平洋汽车网】哈弗h6用的是6AT变速箱，是韩国品牌HPT，6AT车型用的还是之前的5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。
16年哈弗h6自动挡变速箱怎么样
综上所述，2016年哈弗H6自动挡变速箱在性能、驾驶体验、经济性和舒适性方面都表现出色，是一款值得信赖的变速箱产品。
变速箱问题换挡顿挫与打齿：手动挡车型在1挡升2挡时易出现打齿现象，自动挡车型低速换挡顿挫感明显，可能与变速箱油液老化、电磁阀故障或控制程序匹配问题有关。
款哈弗全系搭载5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在经济模式下，变速箱的换挡还是相当积极的，能够始终让发动机保持在一个较低的转速。定名H6COUPE/双离合哈弗COUPEC信息近日，获得了哈弗COUPEC的内饰照，这款车未来将以哈弗H6COUPE的身份进入市场。据悉，该车将于今年年底正式上市。
款哈弗H6 0T车型整体表现均衡，动力和配置在同级别中具有一定竞争力，但需结合具体使用场景评估。
长城哈弗h6自动挡变速箱使用的是现代派沃太自动变速箱，韩国首次自主设计的前驱6挡自动变速箱是采用了每个挡的更佳的管线压可变控制（FullyVariableLinePressureControl）技术，不仅减少了重量和尺寸，而且发挥更好的性能。
款哈弗H6蓝标运动版手动四驱在动力、空间和底盘结构上表现稳定，但四驱系统性能缺乏明确测试数据，需结合实际需求谨慎评估。动力与传动系统该车型搭载5T涡轮增压发动机（GW4G15B），更大功率110千瓦（150马力），更大扭矩210牛米，匹配6挡手动变速箱。
哈弗h6酷派是什么变速箱?
【太平洋汽车网】长城哈弗h6coupe用的是知名供应商格特拉克的6DCT变速箱，此变速箱多档位设计加速过程平顺自如，极大的提高燃油经济性；并且档位绵密，速比宽泛。为了保证行车安全，此变速器还配置了安全锁止功能，防止变速杆无意中换入行驶档位，避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。
哈弗h6酷派的变速箱是来自韩国品牌HPT，它是现代集团的子公司，该品牌下的变速箱产品与现代/起亚车型匹配。除了装备在哈弗H2上，这款变速箱也应用在了中国v5等车型上。它的更大特点是换挡平顺，让驾驶者感受到更加舒适的驾驶体验。
款哈弗H6酷派（Coupe）主要搭载GW4G15B 5T涡轮增压发动机，部分车型可能配备三菱4G63/4G69发动机，具体需结合车辆配置确认。
哈弗H6 Coupe搭载了长城自主研发的0L直喷增压发动机，更大功率145kW，更大扭矩315N·m，匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器，承载扭矩大，性能稳定、可靠，具备自动模式、手动模式及换挡拨片，方便各种情况下的驾驶。
哈弗H6 Coupe：定位紧凑型SUV，官方指导价99-190动力一般分为两个版本，老款5T发动机配备6速手动和7速双离合器变速箱，更大功率150马力，峰值扭矩210牛米；新款5T发动机配备7速双离合器变速箱，更大功率169马力，峰值扭矩285牛米。目前，公认的参考价值是车主的平均油耗。
哈弗h6用的什么变速箱
1、哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6 Coupe，其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6 Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。
2、款哈弗H6自动挡车型搭载的是6AT变速箱。该款6AT变速箱应用于18款哈弗H6运动版以及豪华型等自动挡车型中。其搭配的是5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。换装此变速箱后，哈弗H6低扭薄弱的特点依旧存在，起步时有迟滞感，但行驶起来后该现象会改善。
3、技术先进：2016年哈弗H6自动挡车型搭载了一款来自韩国品牌HPT的6速自动变速箱。这款变速箱采用了创新的每个挡位更佳管线压可变控制技术，有效减轻了重量并缩小了体积，同时提升了整体性能。动力匹配：该变速箱与经典的5L涡轮增压发动机相匹配，更大功率达到110kW，峰值扭矩高达210Nm。
4、款哈弗H6国潮版装配的是7速双离合变速箱。变速箱类型与配置21款哈弗H6国潮版的自动挡车型均采用7速双离合变速箱（7DCT），这一配置覆盖全系自动挡版本，未提供手自一体变速箱选项。双离合变速箱通过两组离合器交替工作，实现快速换挡，兼具传动效率高与燃油经济性优势，适合城市及高速综合路况。
5、【太平洋汽车网】哈弗h6六速手动变速箱，在70到80的时候可以挂入六挡，也可以看发动机转速换挡；在2000转以上，就可以挂入六挡。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为0L的发动机。
6、哈弗H6车型采用了格特拉克的6DCT451六速湿式双离合变速箱，这款变速箱同样匹配于蒙迪欧和锐界，是一款相当成熟的产品。新款和改款H6自动挡车型中，还配备了来自Getrak的7DCT300七速湿式双离合变速箱，比六档多出一档，油耗表现更为出色。
16年哈弗h6运动版的变速箱是什么型号
【太平洋汽车网】哈弗h6用的是6AT变速箱，是韩国品牌HPT，6AT车型用的还是之前的5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。
哈弗h6运动版自动挡：1。长城哈弗h6自动变速器6at变速器由韩国现代Wok提供。6AT的变速箱提速时，升档过程会比较平顺，转速刚超过2000转时变速箱就会升档；换了6AT变速箱后，哈弗h6的低扭弱的特点依然存在，甚至一开始感觉有点迟滞。
技术先进：2016年哈弗H6自动挡车型搭载了一款来自韩国品牌HPT的6速自动变速箱。这款变速箱采用了创新的每个挡位更佳管线压可变控制技术，有效减轻了重量并缩小了体积，同时提升了整体性能。动力匹配：该变速箱与经典的5L涡轮增压发动机相匹配，更大功率达到110kW，峰值扭矩高达210Nm。
款哈弗H6蓝标运动版手动四驱在动力、空间和底盘结构上表现稳定，但四驱系统性能缺乏明确测试数据，需结合实际需求谨慎评估。动力与传动系统该车型搭载5T涡轮增压发动机（GW4G15B），更大功率110千瓦（150马力），更大扭矩210牛米，匹配6挡手动变速箱。
哈弗H6车型根据版本不同，搭载了不同类型的变速箱。其中，H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，而全新H6和H6Coupe则采用了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。
哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6 Coupe，其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6 Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。
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