奥迪a3为啥不建议买
1、不建议买a3的原因有三点竞争激烈奥迪旗下的车型种类很多，每一款车都有自己的优点，a3只是其中的一款车型，消费者会综合考虑一下，然后决定买与不买的意愿，从而看出，奥迪同系列车型之间的竞争就很激烈。
2、更多的会让人觉得买不起豪华，买辆伪豪车来装逼。人的心理就是这样的，所以也很难避免。
3、空间不够宽敞：奥迪A3的空间设计对于身材高大的乘客来说可能会感到不够宽敞。后排空间和后备厢空间相对较小，可能无法满足家庭或长途旅行的需求。油耗相对较高：与同级别的车型相比，奥迪A3的油耗可能更高，尤其是在市区行驶时。这增加了使用成本，对于注重经济性的消费者来说可能是一个不利因素。
4、后期成本问题维修保养昂贵零部件价格高昂，电子设备（如导航、音响）故障率较高，维修耗时且费用远超普通品牌。保值率偏低作为豪华品牌入门车，其二手贬值速度较快，长期持有成本不如预期。总结奥迪A3更适合追求品牌标识、对空间和动力需求不高的单身或小家庭用户。
5、首先，有人认为开A3的人都是有强烈虚荣心的穷人。这可能是因为A3的价格相对较低，而奥迪作为豪车品牌，其车标在一定程度上象征着身份和地位。但是，这种说法并不完全准确，因为购买A3的人并不一定都是穷人，他们可能只是想体验豪车的感觉。其次，A3的性价比不高。
为什么都是7速双离合,奥迪A4L顿挫感远低于奥迪A3?
奥迪A4L顿挫感远低于奥迪A3，主要因为二者变速箱类型不同、发动机匹配差异以及制造成本导致的硬件差异，具体如下：变速箱类型不同奥迪A3搭载的是大众DQ200 7速干式双离合变速箱。干式双离合的离合器片没有变速箱油进行散热和润滑，在低速跟车、频繁启停的堵车路况下，离合器片容易过热磨损，导致换挡顿挫。
据汽车门网投诉数据显示，变速箱方面排在前五名的问题分别是变速箱异响、顿挫、抖动、无法加速、故障灯亮。总体来看，问题主要集中在自主品牌、德系车和日系车上，问题诱因大多是双离合变速箱、CVT变速箱存在设计缺陷。以下是车企投诉TOP5和车型投诉TOP5的具体分析。
动力不同。 奥迪A3搭载的是一台4T发动机，更大马力150Ps，更大功率110kW，更大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱； 奥迪A4L搭载的是一台0T发动机，更大马力252Ps，更大功率185kW，更大扭矩370N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
奥迪a3用的什么变速箱怎么样
奥迪A3L不同动力版本搭载不同类型的变速箱，各有特点。4T车型采用干式双离合变速器，0T车型运用湿式双离合变速器。从工作原理上看，两类变速器均通过两个离合器交替工作实现换挡。二者的关键差异在离合器片工作条件上，湿式双离合器片浸润在变速器油液里，干式双离合的离合器片直接和发动机飞轮相接触。
动力性能一般奥迪a3搭载的是4T发动机及双离合变速箱，也有0T的车型，但试驾过后的感受，却没有什么想法。空间储物空间不多，设计得也不太合理，放手机更好自己买个支架，不过买回来也找到不到放支架的地方。
奥迪A3作为中国 *** 车，定位相对较低，制造成本也较低，使用的是大众早年间的7速干式双离合变速箱，这种变速箱在低速和0速度时表现较差，堵车会造成离合器片磨损且不可逆。奥迪A4L整体比A3贵10万元左右，销售价格提高意味着制造成本也提高，其三大件更为高级。
奥迪销售的A3车型匹配7速Stronic湿式双离合变速箱，变速箱型号为DQ381，具有S挡和拨片换挡功能。与DQ380变速箱相比，DQ381变速箱对密封圈、轴承等零部件进行了优化，还对油泵液压系统和离合器模块进行了改动。待售奥迪A3车型搭载4T和0T发动机，采用前置驱动。
奥迪A3的干式双离合变速箱怎么样?
总之，奥迪A3的干式双离合器在得到妥善的保养和正确的使用下，能够确保长期的性能和可靠性。而无论是哪种类型的双离合变速箱，日常的保养和正确的驾驶习惯都是其使用寿命的重要保障。
尽管奥迪A3的干式双离合变速箱在使用15年后仍存在在堵车时的顿挫问题，但只要不是因为频繁换挡导致的高温，这个问题是可以控制的。在应对堵车时，你可以选择将变速箱切换到S档的手动模式，持续使用1挡，这样可以有效地解决顿挫现象。
就性能表现而言，在换挡速度、燃油经济性方面，双离合变速箱有一定优势。不过干式和湿式双离合也各有优缺点。湿式双离合技术成熟度和可靠性更高，因为离合器片在液压油中工作，油液有散热性能；但它构造复杂，制造成本高，动力传输效率不如干式双离合。
保持合适的换挡速度、减少急加速和急刹车等，这些都能有效延长干式双离合器的使用寿命。奥迪A3的干式双离合寿命可达到10万公里以上，但在实际使用中，仍需要根据具体情况进行维护保养。通过合理的使用和保养，可以确保干式双离合器的正常工作和延长其使用寿命，为驾驶者提供更加顺畅和高效的驾驶体验。
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希望本篇文章《奥迪a3变速箱怎么样（2020款奥迪a3变速箱型号）》能对你有所帮助！
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