五菱征程这款车有没停产?有没有新款的上市?
截至2025年11月，五菱征程加长版无插电混动车型，且该车型已停产；五菱旗下插混车型集中在星光系列（如星光S、星光730）。五菱征程加长版现状 停产状态：相关资料明确显示，五菱征程（含加长版）已停产，未推出后续改款或新能源版本。 动力类型：停产前仅提供传统燃油动力，无插电混动（PHEV）或纯电（EV）车型。
五菱征程这款车型并未停产，目前仍在销售序列中。它最早在2014年底推出了2015款，至今为止，还没有官方宣布的改款或换代车型的消息。尽管市场上偶尔会有关于新款车型的消息，但截至目前，五菱征程依然沿用着15款车型的设计和配置。因此，如果您对这款车感兴趣，可以继续关注其最新的销售信息和优惠活动。
目前 *** 息中未提及五菱征程2025款的具体上市时间。五菱征程作为五菱品牌旗下的一款商用车型，其历史动态显示，该车型曾计划于2021年8月上市。这一时间节点是五菱征程此前版本的市场投放安排，主要针对当时的市场需求和产品规划。然而，关于2025款的具体信息，目前尚未有官方发布或权威渠道披露。
适合做床车的mpv有哪些
丰田VOXY：二排座椅放倒后，后部床板可拼成2×9米的床位，并配备不锈钢台盆、抽拉式花洒等露营设施，兼顾实用性与舒适性。五菱征程：放平中后排座椅后，可形成竖向双人床，解决旅途休息问题，适合预算有限的用户。东风菱智M长城腾翼V80：通过改装可成为集衣食住行于一体的露营车，空间扩展性较强。
MPV车型中后排能放平当床用的主要有以下几种：主流热门车型上汽大通新途V70：采用后排纯平地板设计，座椅布局灵活多变，通过简单调整即可将后排空间转化为移动货仓，同时满足临时休息需求。丰田格瑞维亚混动版：第三排座椅支持完全收进后备箱，形成2112升的超大平整空间，适合长途旅行中作为临时床铺使用。
以下几款MPV后排可以当床：比亚迪宋MAX、大通G50、五菱宏光PLUS。比亚迪宋MAX车身尺寸为4680/1810/1680mm，轴距2785mm，其第二排和第三排座椅可放倒，能形成宽敞的休息空间。虽然不能实现副驾驶全平放倒，但空间足以让双人平躺，适合家庭短途出游或者临时休息，兼顾了舒适性与便利性。
新五菱征程和老五菱征程比较
外观：新款征程对比已经停产了的五菱征程经典款，全新征程有着焕然一新的造型。前脸做了矩形大灯（老款是圆灯），尾部做了流线工艺（老款是横直尾线）。尺寸：新款5150长1840高1895cm宽度，轴距为3180cm，旧款5050长1800高1855cm宽度，轴距为3080cm。尺寸加大。
五菱征程目前在售的2023款车型中，除入门版外多配置有中控大屏，具体需结合配置版本判断。
过往五菱征程的电动车型在续航方面已经展现出了不错的实力。这些车型配备了更大功率为100kW的电动机，其续航里程能够满足日常出行的需求，达到了300公里。这一数据在同级别车型中处于中上水平，体现了五菱在电动车续航技术上的积累和实力。
五菱征程经典5和8的主要不同在于发动机配置和动力表现。发动机配置：5L发动机：五菱征程5L车型搭载了通用新一代P-TECDVVT技术发动机。这种发动机具有较为先进的燃油喷射和气门控制技术，旨在提高燃油经济性和动力输出的平顺性。
城镇二胎家庭选7/9座MPV,这两款侧滑门车型值得考虑
对于城镇二胎家庭选择7/9座MPV，菱智PLUS和五菱征程这两款侧滑门车型值得考虑，以下是具体介绍：东风风行——菱智PLUS外观：注重线条感刻画，营造出时尚精致的感觉，细节处理独到。车头尺寸较短，具有典型的MPV风格，商务感浓厚。前大灯采用远近分体式设计，带有LED日间和行车灯，在10来万的MPV中配置较为厚道。
这种情况我推荐较大尺寸的采用223布局的7座MPV车型，比如传祺GM6和大通G50，而这两台车中低配车型同样15万左右可以拿下。
款传祺M6的第三排在同级车型中，也打破了乘员如坐小板凳般的局促感，在兼顾行李箱载物需求时，也能保证后排乘坐空间充裕，当然在全员满座的情况下 *** 远门还是略显局促。总的来说，广汽传祺M6是合适的价位，所能选到价格、性能、颜值、空间都相当不错的一款7座MPV。
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希望本篇文章《最新款五菱征程图片（2021新款五菱征程图片）》能对你有所帮助！
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