功放的接线 *** 是什么?
功放音箱4芯欧姆头的接法很简单，按照下面的操作就可以完成了，具体操作步骤如下所述：首先把插头后盖拧掉，把后盖穿到线上，如图所示。穿过线以后，要把线皮剥掉，先把外面的护套皮剥掉，然后把里面芯线的皮也剥掉，注意剥线的长度要合适，如图所示。接下来剥完线后就要往插头上接了，先来认识一下插头上各个接口的定义，如图所示。
音量电位器常用的有6引脚与8引脚电位器，其中6引脚的接法参考下图，如果是8引脚的那种，一般左边2个是用来做等响度，可以不接。
介绍几种接线方式：立体声模式（STEREO）。将功率放大器左右声道的输出红和黑接线分别与左右音箱的红和黑接线柱连接，分别从功率放大器的左右声道输入接口输人音频信号，用功率放大器左右声道电位器分别控制左右声道音箱音量。桥接单声道模式（BRIDGE）。
*** 如下：输入信号接在L、R输入端的非接地端上，两个输入端的接地端接在一起。喇叭输出接在L、R输出端的非接地端上，两个输出端的接地端接在一起。
有源低音炮是用莲花头的信号线直接连到功放上。连接好后就要连接信号了，把高清电视盒，DVD，硬盘播放器等播放设备连到功放的HDMI输入上，从功放的HDMI输出连接到电视机上。
汽车功放的接线 ***
1、黑——地线，接电瓶负极。蓝——这是天线控制线，接钥匙开关ACC，钥匙点火后，启动主机天线才能升起来。其余的就是喇叭线了，灰（右前）、白（左前）、绿（左后）、紫（右后）4个喇叭的4组8根线，每组一种颜色中带黑边的线是喇叭负极，不能搞错，否则音频的相位不对，喇叭音量就会相互抵消。
2、汽车装两台功放接线，常见的方式有串联和并联。串联连接：原理：把一台功放输出连到另一台功放输入，能增加信号放大倍数。特点：信号强度可能会有所降低，功率输出相对较小，还可能引入更多失真。但如果两台功放的特性能够互补，能在某些频段改善音质。
3、其他线：根据功放功能不同，可能还有其他可选接线，如低音炮控制线等，可根据需要连接。电源接线方式 12V端子：直接连接到汽车电瓶的正极。控制端子（REM）：也连接到12V电源，但通常通过一个开关（如点火开关）控制，以确保功放在汽车启动后才工作。地或接地：连接到汽车车身或电瓶的负极。
4、接线 *** ：在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W” 喇叭。实测电源消耗更大总功率约60W，平均功率45W；每只喇叭实测更大功率约5W，平均功率4W；空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为5 W。
5、汽车低音炮专用功放的接线步骤如下： 首先要找到汽车电瓶的正负极，一般电瓶上会有标识。将功放的红色电源线连接到电瓶正极，黑色的地线连接到车身金属部位，确保接地良好。这一步很关键，能为功放提供稳定的电源。 找到汽车音响主机的音频输出接口，通常有RCA接口。
功放与音箱接线
介绍几种接线方式：立体声模式（STEREO）。将功率放大器左右声道的输出红和黑接线分别与左右音箱的红和黑接线柱连接，分别从功率放大器的左右声道输入接口输人音频信号，用功率放大器左右声道电位器分别控制左右声道音箱音量。桥接单声道模式（BRIDGE）。
功放音箱4芯欧姆头的接法很简单，按照下面的操作就可以完成了，具体操作步骤如下所述：首先把插头后盖拧掉，把后盖穿到线上，如图所示。穿过线以后，要把线皮剥掉，先把外面的护套皮剥掉，然后把里面芯线的皮也剥掉，注意剥线的长度要合适，如图所示。
只要音箱的输入电压和功放的输出电压匹配，音箱的总功率不超过功放的总功率，就可以把音箱一个一个的直接并联到功放的输出端。多个定压喇叭与定压功放相接，各个喇叭是并联关系；各个喇叭功率之和不能超过定压功放额定功率并且留一定余量；定压喇叭的额定电压要与功放的输出端相等或接近。
说简单点就是5插头接到功放的一个通道上如AUX DVD等都行。5插头插入声卡的信号输出端就OK了。用一个5号电池，把音箱的两根线分别接到电池正负极，如果拨动线头能听到音箱里面“噼里啪啦”的声音，那么电池负极连接的就是地线，反之应当没有声音。
分别将音箱黑色的线接功放的红色接口上，黑白两色线接功放的黑色插口上。如果方便把音箱后盖打开的话，更好把后盖打开实际查看一下里面喇叭接口上的线，那根线接在“＋”级上那根线就接功放的红色接口上才对。
老式功放与音箱接线图解：音箱后面的4个接口LF， HF图解 LF（Low Frequency）接口：代表低频接口，通常用于连接音箱的低音单元。在接线时，应使用专门供音箱的导线，将功放机的红色接线端子（正极+）连接到音箱LF接口的正极，黑色接线端子（负极-）连接到LF接口的负极。
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希望本篇文章《功放接线 *** （功放的接法）》能对你有所帮助！
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